Un projet de vélos-cargo partagés rendu possible grâce au soutien financier du programme d’amélioration de la mobilité de la ville de Trois-Rivières et à celui de Dumoulin Bicyclettes. En effet, depuis 2023, La Cyclerie à mis à la disposition d’une centaine de citoyens et citoyennes de Trois-Rivières 3 vélos-cargos . L’objectif était simple : « rendre la mobilité active et durable plus accessible » en essayant 3 modes de partage différents. Sophie Toutant-Paradis, coordonnatrice des événements et des communications de l’organisme, affirme que ces vélos sont faciles d’utilisation, quelle que soit notre condition physique, en plus d’être adaptés aux aléas du quotidien.
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Poursuivre une mission
Depuis 2022, La Cyclerie s’engage à instaurer la culture du vélo pour favoriser le transport durable par une communauté d’adeptes. Autrement dit, démocratiser le cyclisme afin d’en faire un mode prioritaire de déplacement. Ultimement, La Cyclerie espère bâtir une collectivité en bonne santé et soucieuse de l’environnement.
Pour y arriver, elle offre des activités et du soutien, notamment grâce à une multitude d’ateliers, de cours de vélos, d’événements publics, à l’accès à un local de réparation et à des conseils précieux de bénévoles engagé.e.s.
Les objectifs
L’offre de vélos-cargos vise à offrir une solution de rechange pratique à la voiture, comme principal véhicule familial ou comme second mode de transport. L’usage du vélo-cargo permet de réduire les contraintes associées à l’automobile telles que le stationnement, les contraventions, les frais d’entretien et le stress quotidien. Il favorise également une transition progressive vers des habitudes de déplacement plus durables, contribuant ainsi à la réduction des émissions de gaz à effet de serre.
Photo : Dominic Bérubé / © La Gazette de la Mauricie et des environs
Des modèles spécifiquement choisis
La Cyclerie a choisi le vélo-cargo parce qu’il peut transporter à la fois plusieurs personnes et des objets. « Faire l’épicerie en vélo, ce n’est pas toujours évident, mais le vélo-cargo permet de le faire », raconte Sophie Toutant-Paradis. De plus, deux de ces vélos sont à assistance électrique, ce qui permet de réduire l’intensité de l’effort physique, même avec une charge importante. Ces vélos sont donc à la portée des sportifs et des sportives aguerries tout autant qu’ils conviennent aux personnes qui aimeraient s’y initier, quelles que soient leurs aptitudes physiques.
Envie d’essayer ?
On invite donc les résident-es du quartier Saint-Sacrement à essayer le biporteur Urban Arrow, un vélo-cargo à assistance électrique, qu’on peut emprunter pour une période allant jusqu’à huit heures. Il est conçu pour le transport de marchandises à l’avant, tout en étant un espace qui peut aussi accueillir jusqu’à 2 à 3 enfants à l’avant.
Tous les membres de la communauté collégiale du Cégep de Trois-Rivières sont invités à emprunter gratuitement le vélo allongé Yuba Kombi, muni d’un panier avant et de deux sacoches arrière. Ce projet de vélos cargo partagés restera en place jusqu’en juillet 2026 et leur utilisation sera possible cet hiver. Pour en savoir davantage ou pour s’informer sur la méthode de réservation, visitez lacyclerie.ca.
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