patrimoine trois rivièresEn Mauricie et dans les environs, on retrouve une multitude de bâtiments patrimoniaux. Ils font de notre territoire un vivier patrimonial. Mais, connaissez-vous vraiment ces édifices qui font la fierté de notre région? Dans cette nouvelle rubrique, Patrimoine Trois-Rivières vous invite à revisiter notre histoire par ses bâtiments dont voici un indice en photo.

Où retrouve-t-on cet élément du patrimoine trifluvien?

Réponse flèche

Le réseau ferroviaire atteint Trois-Rivières en 1879, rêve des industriels et des hommes d’affaires. Il permet de contribuer à l’expansion des activités portuaires par la mise en place de la Loop line qui relie le port à la voie ferrée principale; on construit même un chemin de fer reliant le Sanctuaire Notre-Dame-du-Cap. En 1924 on inaugure la nouvelle gare de style Beaux-Arts, œuvre des architectes George Allen Ross (1879-1946) et Robert Henry MacDonald. C’est la deuxième gare construite sur le site. Elle « dessert mieux le réseau au trafic croissant tout en rehaussant l’image du Canadien Pacifique… En décembre 1985, la gare est acquise par Via Rail Canada et rénovée afin d’en faire une gare intermodale, c’est-à-dire où l’on retrouve divers modes de transport comme l’autocar et le train. Les trains de passagers cessent de rouler sur la rive nord du Saint-Laurent à la fin des années 1980. En 1990, le gouvernement fédéral reconnaît la valeur historique de l’édifice en le plaçant sous la Loi sur la protection des gares ferroviaires patrimoniales. » [1]

Notez que les conférences du 13 juillet sont reportées à l’automne

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Source
[1] Répertoire du patrimoine culturel du Québec

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